5月4日,國內首款三維CAD/CAE/CAM一體化軟件——中望3D正式發布最新2024版。歷經多年來深入工業場景的反復打磨與持續研發攻關,該版本在三維設計CAD、結構仿真CAE、產品加工CAM三大硬核能力上進一步取得重大突破,共計新增和優化230多項實用功能,真正實現設計仿真制造一體化。中望3D產品經理表示:“做三維軟件,我們并非以‘簡單國產化’為目的,而是基于大量優秀客戶的新想法、新需求,在功能和應用上不斷進行創新與拓展,真正幫助客戶提高產品開發效率,實現高質量發展。”
37年持續打磨,中望3D實現核心技術自主化,更安全、更可靠
作為一款高端三維設計軟件,中望3D歷經37年工業場景打磨與研發攻關,關鍵核心技術實現了自主化,且聚焦行業應用需求,功能覆蓋從概念設計到生產制造的產品開發全流程,已在中船集團、中車株洲所、京東方、萬向集團、杭汽輪等眾多行業頭部企業得到成功應用。
工業產品從提出概念到進入市場,需經過無數次的產品外觀與結構、性能驗證和可制造性評估的循環迭代才能達到可制造狀態。“面對日益復雜的工業場景,實現設計仿真制造一體化,才能有效支撐產品生命周期的全流程數字化管理。”中望3D產品經理介紹,“近幾年來,我們研發人員堅持深入客戶現場,廣泛調研制造企業對3D軟件的真實需求,通過技術攻堅與研發創新,構建了高效的建模及裝配能力,深度集成結構仿真組件,并提供2-5軸加工方案,實現了產品開發全流程應用的閉環,從而幫助客戶提質增效。”
國內電除塵超低排放極限值開拓者——綠洋環境在2022年引入中望3D,不僅實現了設計軟件的國產化與自主化,還推動了產品開發向三維設計升級,公司創始人謝友金表示:“作為國內最早的自主三維軟件,中望3D融合本土企業的真實需求快速迭代升級,如今已具備了設計仿真制造一體化的應用能力,為綠洋環境的創新發展提供強有力的支撐,也為企業的戰略安全和數字化轉型注入新動能。”
朗進科技是中國軌道交通車輛空調領域技術引領者,以加速核心技術國產化進程為初衷推廣應用中望3D,公司副總經理李敬恩介紹說:“自主中望3D解決方案很好地匹配了公司在產品研發設計和加工、企業信息化建設方面的應用需求,同時幫助包括朗進科技在內的中國企業避免被國外工業軟件廠商卡脖子。”
中望3D 2024版:建模設計、結構仿真、產品加工三重硬核能力大提升
三維設計CAD:更靈活高效
基于自主三維幾何建模內核Overdrive,中望3D具備強大的參數化建模、高效的直接編輯和靈活的混合建模能力,以及進化拓展能力。本次中望3D 2024版新增面圓角、弦圓角創建功能,可快速生成符合消費電子、電器領域客戶要求的“美學圓角”,讓工程師更好地完成曲面造型設計;而常用到的陣列特性功能的操作效率平均提升了80%,且新增布局組件,進一步規范了自頂向下設計流程,更好地支撐復雜裝配關聯設計。在行業應用拓展方面,2024版新增了結構件模塊、線束功能模塊,增強了管道設計,為客戶提供了更多專業的行業設計工具,幫助工程師提高產品設計效率。
結構仿真CAE:分析類型更多樣
中望3D的結構仿真組件旨在實現“設計-仿真雙向協同開發”,幫助客戶在產品開發前期快速驗證結構設計的合理性,從而提高產品設計效率,縮短開發周期。在2024版本中,新增疲勞和隨機振動分析兩種仿真類型,幫助工程師在完成產品設計后能夠快速、準確評估結構的力學性能和疲勞壽命等。同時,工程師借助軟件新增的參數優化功能,即可根據仿真結果對結構參數進行優化,尋找滿足設計要求的最優解,為優化設計提供參考依據。
產品加工CAM:更精確易用
“用戶完成CAD設計與CAE仿真的設計迭代后,需要通過CAM完成加工制造。”中望3D產品經理指出,歷經多年發展,中望3D已具備了2-5軸的銑削加工編程、車削加工編程、車銑復合加工編程以及特種加工編程等能力。“工業軟件既是研發出來的,更是用出來的。過去一年中,我們在眾多行業頭部企業的典型、復雜的工業場景中檢驗產品,通過大量真實的使用反饋來指導產品優化。”中望3D 2024適配新顯示引擎,使得復雜模型的顯示更流暢,大幅提升了刀軌編程操作效率,同時也對清根、清角工序算法進行深度優化,進一步提高了清根線和加工區域識別精度,生成的刀軌更整潔、更合理,從而實現精準加工。
“國產自主、切換無憂、順暢應用、高效協同,是新版本給廣大用戶帶來的核心應用價值,我們對此也充滿信心!”中望3D產品經理強調,作為擁有37年深厚工業場景打磨和積淀的三維CAD/CAE/CAM一體化軟件,中望3D具備工業軟件高質量發展所需技術底座——自主幾何內核引擎Overdrive,以及數據轉換引擎、三維圖形渲染引擎等關鍵核心技術。同時,中望軟件長期堅持高營收占比的研發投入,全球六大研發中心人員規模超過800人,相信未來能幫助中望3D獲得更快、更大的技術性突破,持續為企業的三維設計軟件國產化應用和數字化轉型提供強有力支撐。
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